Latest News
Kamis, 10 September 2009
Kalahkan Kroasia, Inggris dapat hasil berlipat ganda
Inggris tekuk Kroasia untuk lolos ke Afsel 2010
Inggris berhasil memantapkan diri ke putaran final Piala Dunia 2010 dengan fantastis. John Terry cs sukses menekuk Kroasia, dengan skor 5-1 di Stadion Wembley tadi malam.
Jalannya pertandingan…
Dimotori duet lini tengah Lampard dan Gerrard, lapangan permainan praktis dikuasai Inggris. Ditopang Barry sebagai jangkar pertahanan pertama dan Lennon sebagai winger, permainan Inggris begitu seimbang baik dalam bertahan maupun menyerang..
Tusukan-tusukan Lennon dari sisi kiri pertahan lawan kerap membuat repot bek Kroasia. Bahkan baru tujuh menit berjalan tusukan Lennon terpaksa harus dihentikan dengan kasar di kotak penalti oleh Josip Simunic. Tak ayal, Lampard yang menjadi eksekutor berhasil membawa Inggris unggul 1-0.
Pada menit ke-18, gawang Kroasia kembali bobol. Kali ini Gerrard berhasil memanfaatkan umpa silang Lennon dengan tandukan ke tiang jauh. Skor 2-0 bertahan sampai babak pertama berakhir.
Pada babak kedua sampai dengan menit ke-70, Inggris berhasil menambah pundi gol melalui Lampard dan Gerrard. Sampai akhirnya pada menit ke-71, Eduardo memperkecil kedudukan menjadi 4-1 setelah menyambar bola muntah. Inggris kembali menegaskan kedigjayaan atas Kroasia setelah Rooney menutup dengan gol yang mudah karena gawang sudah ditinggal kiper Kroasia. Skor akhir 5-1 untuk Inggris.
Kemenangan ini menjadi titik awal Inggris menatap Afsel 2010. Dengan nilai 24 dari 8 kali main, Inggris menjadi Juara Grup dengan presentase kemenangan murni 100%.
Spanyol menyusul...
Sementara itu di Santiago Bernabeu, Spanyol menyusul Inggris untuk lolos ke putaran final Piala Dunia 2010 di Afrika Selatan setelah mengalahkan Estonia 3-0. Seperti halnya Inggris, Spanyol memiliki nilai sama dengan Inggris 24 dengan rekor 100% kemenangan dan tidak mungkin terkejar oleh Bosnia yang baru meraih nilai 16.
Hasil lengkap dan klasemen sementara dapat dilihat di
http://www.goal.com/id-ID/scores/group-results/135/wcq-2010-(uefa)
Rabu, 09 September 2009
Wholesales Agustus 2009, Honda salip Yamaha
Menarik menilik wholesales penjualan sepeda motor bulan Agustus 2009. Dengan ‘doping’ lebaran, penjualan sepeda motor mencapai yang tertinggi dalam tahun ini. Jumlah penjualan roda dua ini seakan tidak terpengaruh oleh imbas krisis ekonomi yang katanya masih melanda negeri ini. Data AISI melaporkan bahwa total sales bulan Agustus sebanyak 627.770 unit. Data berbeda dikit dapat dilihat di blog bro Tri :
http://triatmono.wordpress.com/2009/09/09/lapz-8-nguuuweeeng-honda-late-braking-overtake-yamaha/
Pabrikan motor sayap tunggal kembali mengungguli Yamaha dengan perolehan 292.268 unit. Pencapaian tersebut tak lepas dari strategi Honda membanjiri pasar dengan produk Matik-nya termasuk produk gress Vario Techno.Sedangkan Yamaha sendiri mampu menjual sebanyak 280.454. Data lengkap lihat tabel.
Merek | Penjualan |
Honda | 292.268 |
Yamaha | 280.454 |
Suzuki | 48.437 |
Kawasaki | 6.611 |
Total | 627.770 |
Tapi jangan senang dulu Bang... Ini baru laps 8, masih ada 4 laps lagi menuju finis balapan tahun 2009. Setelah stategi Honda dengan Matic-nya menampakkan hasil yang lumayan, apakah Yamaha akan diam saja..? Tentu tidak...! jiga iklan euy... Pabrikan garpu tala ini pasti akan melakukan counter untuk kembali mendepak Honda di bulan berikutnya. Segi penjualan yang agresif plus propaganda iklan-iklan Yamaha yang gencar pastinya terus dilancarkan....
Bagaimana dengan Honda..?
Yang jelas pasti tidak rela kalo bulan-bulan berikut di 2009 ini pasarnya direbut kembali Yamaha. Sudah cukup April-Juli saja.. So mereka pasti akan mengeluarkan pemain cadangan dengan fisik dan skill yang mumpuni. Lho ko malah ulasan bola ya... J... Maksudnya strategi-strategi lain untuk menahan gempuran Yamaha, sambil terus mengoptimalkan penjualan Matik-nya..
Suzuki.? Kawasaki..? TVS..? Bajaj...?
Mmmmm rasanya belum saatnya mereka jadi pengganggu dua pabrikan diatas. Tanpa mengecilkan keberadaan pabrikan tersebut, kita haruslah realistis bahwa yang sedang „main“ adalah Yamaha vs Honda. Jadi untuk sementara mereka harus rela jadi penonton, sambil mencari-cari kelemahan dua pabrikan tersebut.
Jadi penasaran ya… OK lah.. kita lihat saja kelanjutannya balapannya, siapa yang bakal duluan nyampe finish… Nyo.. nyo..nyo…
Sekilas tentang Warehouse Management System (WMS)
Warehouse Management System atau Sistem Manajemen Pergudangan merupakan kunci utama dalam suppply chain (rantai pasok), dimana yang menjadi tujuan utama adalah mengontrol segala proses yang terjadi di dalamnya seperti shipping (pengiriman), receiving (penerimaan), putaway (penyimpanan), move (pergerakan) dan picking (pengambilan).
Paradigma baru yang terjadi sekarang ini adalah dengan integrasi proses-proses yang ada dengan menggunakan suatu teknologi seperti WiFi LAN, Radio Frequency, Biztalk, Email dan teknologi informasi lainnya. Dengan WMS, kita dapat mengontrol proses pergerakan dan penyimpanan dengan lebih baik, pemakaian space gudang dengan lebih optimal, meningkatkan efektifitas proses penerimaan dan pengiriman serta mengetahui jumlah stok dengan lebih akurat pada setiap waktu.
Benefit...
Speed Up Handling Process. Penerapan WMS pada suatu pergudangan dapat mempercepat lead time proses yaitu dengan adanya proses yang dilakukan secara komputerisasi atau otomatis yang sebelumnya harus secara manual dan dilakukan banyak orang.
Ensure Accurate Inventory Data. Dengan WMS kita mengetahui semua transaksi inventory dan jumlah stock dengan lebih cepat dan akurat dalam waktu kapan pun (real time).
Optimize Your Warehouse Layout and Space Utilization. Dengan WMS, kita dapat mengatur lokasi penyimpanan barang dengan optimal. Jumlah dan tipe barang yang akan masuk ke gudang akan dapat diatur penyimpanannya dengan tool yang ada dalam system.
FIFO Implementation. Alur distribusi barang dapat dilakukan dengan baik dan sesuai dengan prisip FIFO (First In First Out).
Automated Data Collection. Pengumpulan data dapat dilakukan secara otomatis dengan menggunakan fasilitas radio-frequency portable data terminal (PDT) dan barcode scanner.
Cycle Counting. Penerapan WMS juga memberikan keuntungan dalam menghitung waktu/siklus setiap proses atau lead time. Data tersebut dibutuhkan untuk menghitung produktifitas gudang dan mempermudah upaya peningkatannya.
Jika pada penerapan WMS telah optimal maka keuntungan diatas dapat dicapai dan akhirnya dapat memberikan keuntungan pada perusahaan karena secara prinsip WMS akan mengoptimalkan tenaga kerja, menurangi waktu proses, mengurangi proses inventory yang tidak perlu dan akhitnya akan meningkatkan pelayanan kita kepada customer selanjutnya.
Di lain pihak, penerapan WMS juga tidak mudah dan membutuhkan penggodokan yang cukup matang. Dari desain Bussiness Process sampai dengan teknis harus fix sehingga hasilnya sesuai dengan yang diinginkan.
Tidak setiap gudang dapat atau harus menerapkan WMS karena adakalanya suatu gudang cukup menerapkan system pergudangn yang sederhana. Contohnya pada gudang dengan skala kecil atau jenis unit handling yang mudah.
Selain itu, keinginan untuk berinvestasi dari perusahaan pun ikut berperan dalam penerapan WMS. Dana investasi WMS yang terbilang cuckup besar, tentunya tidak ingin berakhir dengan sia-sia tanpa hasil.
Senin, 07 September 2009
Unsur Bumi : Api
Api merupakan salah satu hal yang sangat dibutuhkan manusia dalam kehidupan sehari-hari. Selain untuk memasak yang menjadi kegunaan utama saat ini, api juga masih digunakan sebagai alat media penerangan di lokasi-lokasi terpencil yang belum terjangkau jaringan listrik. Selain memiliki banyak kegunaan, api juga sangat berbahaya jika penggunaannya tidak dikontrol. Seringkali kita lihat di televisi atau secara langsung musibah kebakaran yang merengut banyak korban jiwa ataupun harta benda. Untuk itu kali ini kita akan bahas mengenai API yang merupakan rangkaian terakhir dari Unsur Bumi yang telah dibahas sebelumnya yaiu Air, Udara dan Tanah.
Let’s begin…
Menurut wikipedia Api adalah zat panas yang ditimbulkan dari benda yang terbakar, berasal dari proses oksidasi sehingga berupa energi berintensitas yang bervariasi dan memiliki bentuk cahaya (dengan panjang gelombang juga di luar spektrum visual sehingga dapat tidak terlihat oleh mata manusia) dan panas yang juga dapat menimbulkan asap. Dengan kata lain api adalah hasil akhir dari reaksi kimiawi pembakaran yang berunsurkan bahan bakar,oksigen dan panas.
Api (warnanya-dipengaruhi oleh intensitas cahayanya) biasanya digunakan untuk menentukan apakah suatu bahan bakar termasuk dalam tingkatan kombusi sehingga dapat digunakan untuk keperluan manusia (misal digunakan sebagai bahan bakar api unggun, perapian atau kompor gas) atau tingkat pembakar yang keras yang bersifat sangat penghancur, membakar dengan tak terkendali sehingga merugikan manusia (misal, pembakaran pada gedung, hutan, dan sebagainya.)
Penemuan cara membuat api merupakan salah satu hal yang paling berguna bagi manusia, karena dengan api, golongan hominids (manusia dan kerabatnya seperti kera) dapat aman dari hewan buas, memasak makanan, dan mendapat sumber cahaya serta menjaga dirinya agar tetap hangat.
Unsur Api
Seperti pada pengertian api diatas bahwa api terdiri dari beberapa unsur yaitu bahan bakar(fuel), oksigen (oxygen) dan panas (heat), ini biasanya digambarkan dalam bentuk segitiga api (triangle of fire).
Panas adalah suatu bentuk energy atau daya yang dapat dihasilkan dari reaksi kimia, kerja mekanik, Dekomposisi bahan organik oleh jasad renik dan radiasi matahari. Sumber-sumber panas juga terdapat pada bunga api listrik, api terbuka, gesekan, benturan, busur api las, listrik statis, factor alam dan lain-lain. Energi panas tidak dapat diukur secara langsung. Suhunya hanya mengukur derajat panas suatu benda, bukan jumlah panas didalam benda tersebut. Pemadamannya dapat dilakukan dengan memindahkan panas atau meniadakan sumber panas yang biasa disebut pendinginan.
Panas bergerak dari daerah bersuhu tinggi ke daerah bersuhu rendah. Setiap benda memiliki energi dalam yang berhubungan dengan gerak acak dari atom-atom atau molekul penyusunnya
Oksigen adalah suatu gas yang berasal dari udara sekeliling yang dibutuhkan untuk berlangsungnya suatu proses pembakaran, didalam udara bebas mengandung kurang lebih 21% Oksigen. Pada kadar oksigen 21% manusia dapat hidup normal begitu pula terhadap api yang akan semakin membesar. Pada kadar oksigen 18% api masih dapat menyala walau agak mengecil, akan tetapi pada posisi ini manusia sudah dalam keadaan pingsan atau lemas.
Pada kadar oksigen 15% api sudah padam, sementara pada posisi ini manusia sudah tidak dapat hidup atau gagal pernafasan. Maka dapat disimpulkan bahwa api dapat hidup jika minimal kadar osigen yang ada di udara 16%. Pemadamannya dapat dilakukan dengan memindahkan unsur oksigen melalui pembatasan pasokan udara yang biasa disebut “penutupan atau Pengisolasian”. Oleh karena pada proses pemadaman dengan menggunakan APAR, cara yang benar adalah memutus hubungan antara bahan bakar, api dan oksigen sehingga api menjadi padam.
Menurut massanya, oksigen merupakan unsur kimia paling melimpah di biosfer, udara, laut, dan tanah bumi. Oksigen merupakan unsur kimia paling melimpah ketiga di alam semesta, setelah hidrogen dan helium.Sekitar 0,9% massa matahari adalah oksigen.
Bahan Bakar adalah setiap bahan atau benda yang dapat terbakar. Bahan baker juga dapat diartikan sebagai material dengan suatu jenis energi yang bisa diubah menjadi energi berguna lainnya. Dalam konteks ini bahan baker merubah energi panas menjadi api.
Secara umum bahan bakar terbagi menjadi tiga jenis yaitu :
1. Padat diantaranya kayu, kertas, karet, batu bara, dan lain-lain;
2. Cair diantaranya bensin, solar, minyak tanah, spirtus dan lain-lain;
3. Gas diantaranya LPG, LNG, dan lain-lain.
Minggu, 06 September 2009
Rossi menangi GP San Marino dengan gagah
Seperti diperkirakan banyak orang, The Doctor akhirnya memenangi GP San Marino dengan gagah.
Jalannya race..
Start di posisi terdepan, Rossi sempat tercecer pada awal lomba ke posisi ke-4 di belakang Pedrosa, Elias dan rekannya Lorenzo. Namun dengan gayanya yang khas, Rossi dengan yakin menyalip lawannya. Sampai akhirnya pada pertengahan lomba Rossi mengambil alih pimpinan dari Dani Pedrosa. Tak mau kalah dari Rossi, Lorenzo ikut-ikutan mendahului Pedrosa yang melebar pada satu tikungan. Duel ke sekian kalinya sesama pembalap Fiat Yamaha pun tak terelakkan.
Sementara itu duel seru terjadi pada perebutan tempat ke-4 antara Dovizioso dan Capirossi. Dua pembalap Itali ini, saling ngotot untuk memperebutkan posisi terbaiknya di rumah sendiri.
Back..
Dengan konsistensinya, Rossi akhirnya menambah koleksi gelar menjadi 103 kali juara pada seluruh gelaran MotoGP. Diperingkat ke-2 tidak lain adalah rivalnya Jorge Lorenzo dikuti pembalap Repsol Honda Dani Pedrosa di podiuk ke-3.
Sementara Capirossi harus merelakan posisi ke-4 kepada Dovizioso, setelah pada akhir-akhir balapan di-over take rivalnya itu. Nice race Rossi. Congrats..!
Rossi raih pole di GP San Marino
Persaingan sesama pembalap Fiat Yamaha kembali akan tersaji di GP San Marino nanti malam. Pada sesi kualifikasi, Rossi mencatat waktu tercepat dan akan menempati pole position pada balapan nanti.
Posisi pole diraih secara dramatis karena diperoleh pada kesempatan terakhir. Sementara rekan satu tim sekaligus rival utamanya Jorge Lorenzo harus puas membalap dari posisi ke-3. Berada diantara Rossi dan Lorenzo adalah pembalap Repsol Honda, Dani Pedrosa. Pole position ini merupakan yang keenam pada musim ini.
Dengan komposisi seperti itu, tak pelak adu skill, mental dan non teknis akan kembali terulang seperti seri-seri sebelumnya. Setelah Lorenzo memenangkn duel pada seri terakhir, Rossi pasti akan menggeber kembali tungganganya untuk memperlebar jarak yang menyempit setelah gagal finish di Indianapolis.
Namun ingat, balapan bukan hanya berdua. Masih ada Dani Pedrosa dengan Honda-nya yang secara teknis motornya lebih kenceng dari Yamaha tunggangan Rossi maupun Lorenzo. Pembalap Honda ini tinggal ngulik dan ngasah keberanian untuk menggeber motornya sekaligus mengungguli duo Yamaha. Hal tersebut diakui oleh Pedrosa sendiri yang ngerasa kurang cepat pada waktu kualifikasi walaupun dapat posisi start nomor dua.
Semoga balapan menyajikan lomba yang seru dan bukan hanya diantara duo Yamaha saja. Terlebih absennya Casey Stoner yang mengidap penyakit misteruis untuk beberapa balapan... Pedrosa dan Tony Elias punya kans yang besar untuk meramaikan persaingan disamping nama-nama lain seperti Hayden dan Dovizioso.